Ana > Döngü > Gürültülü döngü - çözüm arayın

Gürültülü döngü - çözüm arayın

4 tür fırtına nedir?

Vardört tür fırtına: tek hücreli, çok hücreli küme, çok hücreli çizgiler ve süper hücreler.





Aaaa! Siper al! Bu bir kasırga! Yoksa bir kasırga mı? Ya da belki bir tayfun? Bütün bu şeyler arasındaki farkı nasıl anlatabilirsin?! Pekala, korkma çünkü senin için burada hallettim. Her şeyden önce, açık olalım: Tüm bu hava olaylarının kuvvetli rüzgarlarla ilgisi var. Konunun Öztür Ülkesi.

Bununla birlikte, kasırgalar ve tayfunlar arasındaki gerçek farka girmeden önce, bunların genellikle tropikal siklon denilen tek ve aynı şey olduğunu anlamamız gerekir. Tropikal bir siklon, gökyüzünde toplanan ve çok düşük hava basıncı nedeniyle saat yönünün tersine dönmeye başlayan devasa bir bulut kütlesidir. Bir süre sonra nemi her yere çeker, büyür ve daha tehlikeli hale gelir.

Bu rotasyon bir sorun olabilir veya olmayabilir, ancak asla değişmeyen ana özelliği, okyanuslar veya denizler üzerinde sürekli siklonların oluşmasıdır. Ilıman veya daha soğuk iklimlerde yaşıyor olsanız bile, eviniz okyanusun hemen üzerinde olsa bile endişelenecek bir şey yok çünkü haberlerden sadece siklonları duyacaksınız. Ne de olsa tropikal olarak adlandırılmalarının bir nedeni var: Sadece tropik veya subtropikal bölgelerde oluşurlar çünkü işleri yürütmek için ılık suya ihtiyaç duyarlar.



Madem hepsi aynı, neden isimleri farklı? Kısa cevap herkesin kafasını karıştırmaktır. Sanırım bundan sonra daha uzun birine ihtiyacın olacak. Yani dediğim gibi, tropikal siklonlar insanlar için ciddi bir tehdit bile oluşturmayabilir.

Aslında, siklonlar düşündüğünüzden çok daha yaygındır! Ancak bunlardan çok azı kasırgalara veya tayfunlara dönüşecek kadar büyüyüp güçleniyor. Tropikal siklonun en zayıf versiyonu tropikal depresyon olarak bilinir. Genellikle fırtınaların eşlik ettiği benzer bir dönen bulut kütlesidir, ancak içindeki rüzgar kuvveti çok yüksek değildir.

En güçlü rüzgarlar saatte 39 mil, ki bu çok, biliyorum, ama bu nadiren olur. Karada, hava böyleyken karada yapmanız gereken tek şey tüm pencereleri ve kapıları kapatıp eve oturmak. Hatta bir fincan sıcak çikolata ile pencere kenarında otururken şiddetli fırtınayı izleyebilirsiniz.



Denizde bir çöküntü yaşarsanız, bu bir sorun olabilir ve olacaktır, çünkü rüzgarın gücü bir tekneyi devirmek için yeterlidir ve şimşekli şiddetli yağmur bu duruma yardımcı olmaz. Rüzgar saatte 39 milden daha güçlüyse, siklon tropikal fırtına olarak bilinir. Bu daha ciddi bir tehdittir ve rüzgar esintileri saatte 120 km hıza ulaşabileceği için evinizde saklanmanız iyi olur.

Bir otoyolda tam hızda seyahat eden bir araba hayal edin - şiddetli bir tropik fırtına sırasında sizin için rüzgar gücü bu olacaktır. Ve ancak rüzgar daha da güçlendiğinde, kasırga veya tayfun olarak adlandırılabilir. Ve burada ikisi arasındaki farka geliyoruz: aslında neredeyse hiç yok! Kuzey Atlantik'te veya Kuzeydoğu Pasifik'te saatte 75 mili aşan rüzgarlarla şiddetli bir tropikal siklon meydana geldiğinde, a olarak sınıflandırılır. kasırga anlamına gelir, eğer Kuzeybatı Pasifik'teyse tifodur.

Diğer her şey aynıdır ve bir kasırga bir bölgeden diğerine geçerse bir tayfuna dönüşebilir veya tam tersi olabilir. Kasırgalar hakkında tayfunlardan daha çok şey duyarız çünkü Atlantik Pasifik'ten daha sıcaktır ve ılık su siklon yakıtı gibi davranır. Yüzeyde buharlaşır ve daha sonra soğuk havada tekrar yoğunlaşarak bulutları oluşturur, bu bulutlar bir araya toplanır ve rüzgarla birlikte döner.



Böylece siklonlar son derece geniş alanları kaplayabilir ve koşullar altında gerçek canavarlara dönüşebilir. Ama ya kasırgalar? Siklonlarla aynı şey mi? Hayır. Aslında, bu ikisi daha farklı olamaz.

Birincisi, tropikal siklonlar yalnızca okyanus üzerindeki sıcak bölgelerde oluşur; başka hiçbir yerde görünemezler. Kasırgalar ise hem denizde hem de karada neredeyse istedikleri her yerde oluşabilirler. Ama bundan çok daha fazlası var.

Görüyorsunuz, bir kasırga gökten inen dönen bir hava hunisidir. Gök gürültülü fırtınalar sırasında meydana gelir ve fırtınaların bir nedeninden çok bir sonucudur. Hava sütunu yere düşer ve rüzgarlar saatte 100 ila 300 mil arasında herhangi bir yere gidebilir ve bir insan, bir araba veya Dorothy'nin evi olsun, yolu havaya uçurabilir.

Ancak korkunç gücüne rağmen, bir kasırga çok yerel bir olaydır ve aynı zamanda çapı kısadır, yaklaşık bir saat kadar sürer. 1000 mil boyunca uzanan ve günler hatta haftalarca sürebilen tropik siklonlarla karşılaştırıldığında, kara hortumları ve kasırgalar (veya kuzeybatı Pasifik Okyanusu'nu tercih ederseniz tayfunlar) üzerinde oluşan çok sayıda hortumun eşlik ettiği sahildeki bir kum tanesi gibidir. hala büyük kötü çocukların arkadaşlarından bir şeyler ve bazı benzerlikleri de var. Dönen kısmı hatırlıyor musun? Hem kasırgalar hem de kasırgalar, merkezin etrafında yüksek hızlarda dönen güçlü hava kütleleridir.

bisiklet araçları

Öte yandan merkez genellikle sakin ve sakindir - o kadar sakin ki neredeyse ürkütücüdür. Buna kasırganın gözü veya kasırganın gözü denir ve fenomen yolunuza çıkarsa temel olarak en güvenli yerdir. Tabii ondan binlerce kilometre uzakta olmanın yanı sıra.

Ne yazık ki, gözünüze girmek ve havanın sakinleşmesini beklemek için gerçekten şanslı olmanız gerekiyor. Göz duvarı en güçlü rüzgarlara sahiptir ve ona çok yaklaşırsanız, muhtemelen bir oyuncak gibi savrulacaksınız. Denizdeyken bile gözünüz hiç güvende değil.

Göz çevresindeki rüzgarlar, içerideki alanı kaplayan devasa dalgalar oluşturur ve siz, gemimiz veya teknemiz su üstünde kalmakta gerçekten zorlanacaksınız. Karada sadece bir kasırganın gözünün güvende olduğundan bahsetmiyorum bile; Kasırgaların çapı çok daha küçüktür ve yanlışlıkla bir kasırganın gözüne girerseniz başınız büyük belaya girebilir. Bu arada, hiç kasırganın gözü gördünüz mü? Deneyiminizi aşağıdaki yorumlarda paylaşın! Bir kasırganın ne kadar güçlü olabileceğini merak ediyorsanız, Ulusal Hava Durumu Servisi'ne göre 5 kasırga kategorisi olduğunu bilmelisiniz.

Kategori 1, tropikal bir fırtınadan ve bazı ülkelerde biraz daha yoğundur. hala öyle kabul ediliyor. Rüzgar hızları 94 mil / saat'e kadar çıkabilir, bu çok fazla güçtür, ancak bir apartmanın beton duvarlarının arkasında güvensiz değilsiniz.

depresyon yağı

Kategori 2 tamamen farklı bir hikaye. Rüzgar saatte 109 mil hıza kadar esiyor ve asıl sorun burada başlıyor. Rüzgar o kadar güçlü ki sokaklarda ağaçları ve reklam panolarını kesebiliyor, bu yüzden dışarısı gerçekten tehlikeli oluyor.

Neyse ki, ahır binasının içinde ve pencerelerden uzaktayken hala iyisiniz. Bir kasırga Kategori 3'e yükselirse, zaten bir felakettir. İlk olarak, büyüktür; İkincisi, güçlüdür; rüzgarlar 129 mil hıza ulaşabilir ve böyle bir fırtına bir yarış arabasının çarpması gibidir - bir kasırganın büyük olduğu söylenir.

Söz değil, yağmur ve şimşek bir felaket atmosferine katkıda bulunur. Bir bodrumda veya başka bir müstahkem yerde saklanmak ve en kötüsü bitene kadar beklemek en iyisidir. Şiddetli Kategori 4 kasırga, kendi gözlerinizle görmek istemeyeceğiniz bir şeydir.

Saatte 157 mil hızla esen rüzgarla, ağaçları yerden koparabilir ve çok fazla hasar veren oldukça büyük nesneleri havaya fırlatabilir. Son Kategori 4 kasırgası Ağustos-Eylül 2018'de meydana geldi ve adı Floransa'ydı. Tropikal Buhran olarak başladığı Afrika'nın batı kıyısından seyahat etti ve son yıllarda en güçlü kasırgalardan biri haline gelene kadar boyut ve güç olarak büyüdü.

Her ne pahasına olursa olsun şiddetli bir Kategori 5 kasırgasından kaçınılmalıdır. Diğer sınıflandırmalarda, çok şey söyleyen bir süper tayfun veya bir süper siklon fırtınası olarak bile anılır. Bununla ilgili en göz korkutucu şey, elbette, rüzgarın gücüdür ve kaydedilen tarihteki en güçlü süpersiklon, Temmuz-Ağustos 1980'de Karayipleri vuran Hurricane Allen'dı.

Rüzgar hızı inanılmaz bir 190 mil idi! Havadan yapılmış yüksek hızlı bir tren gibi, devasa bir alanda durmadan esiyor! Peki ya isimler? , sadece kasırgalara değil, saatte 40 mili aşan rüzgar hızlarına ulaşan tüm tropik siklonlara verilirler. Ve eğlence için de yapılmaz: kasırgalar genellikle yılın belirli zamanlarında meydana gelir ve birçoğu aynı anda farklı yönlerde hareket edebilir. Dünyanın dört bir yanındaki meteoroloji servisleri, birbirleriyle karıştırılmaması için onlara isimler veriyor.

Başka bir şey: Bir süre önce kasırgalara kadınların adını verdiler. Her neyse, birkaç yıl önce eşit fırsatlar hava durumu servisiyle birlikte geldi ve şimdi Tropicalstor ms her iki cinsiyetten sonra adlandırılıyor. Hey, bugün yeni bir şey öğrendiysen, makaleyi beğen ve bir arkadaşınla paylaş! Ve işte beğeneceğinizi düşündüğüm birkaç makale daha, sadece sola veya sağa tıklayın ve hayatın aydınlık tarafında kalın!

Yıldırımda bisiklet sürmek tehlikeli midir?

AçıklamaŞimşekyere giden en kolay yolu arar. Çıkıntılı metal parçaları gibi parçalarınızbisikletgibi davranacakŞimşekiletken ve metal çok ısınacak ve sizi fena yakacak. Lastik lastikleriniz, kuru veya ıslak, pek bir fark yaratmaz.

Bir fırtınanın aşamaları nelerdir?

fırtınalarüç tane varaşamalaryaşam döngülerinde: gelişensahne, olgunsahne, ve dağılansahne.

hey herkes Jason Schappert burada m0 a.com'dan ve şimdi bu ay yeni bir seriye başlıyoruz ve havanın uçması hakkında konuşuyoruz yılın bu zamanı yaz geliyor yaz fırtınaları geliyor buraya bununla daha fazla başa çıkacağız ve daha bugün gök gürültülü fırtınaların uçuşması hakkında konuşuyoruz ve kalkıştan yaklaşık bir saat önce bir hikaye ile başlamak istiyorum, pilot kalkıştan yaklaşık iki saat otuz dakika sonra uçuş rotası boyunca fırtına faaliyetinin bir tartışmasını içeren güncellenmiş bir hava durumu brifingi aldı. uçak radardan kaybolurken pilotun dikkati dağıldı hat Deneyimli hırsızlık. Uçuş durduruldu, ancak mekanik bir arıza olduğuna dair hiçbir kanıt bulunamadı Hava radar görüntüleri, hava alanının orta ila güçlü yankı yoğunluğuna sahip bir geliştirme alanına girdiğini gösterdi; bu, bir konveksiyon hücresine veya bir fırtınaya karşılık gelir. Pilot, hava trafik kontrolüne hava durumu olduğunu bildirdi hava durumu abonelik hizmeti ile taşınabilir bir GPS alıcısı aracılığıyla bilgi.

O sırada, beni ilgilendiren yayınlanmış herhangi bir konveksiyon segmenti veya kaza mahallinin etrafındaki alan için kaza anında gök gürültülü sağanak yağışlar için Centerweather Advisory yoktu. Pilot, uçak için çok motor yetkilendirmesini 13 Mayıs 2006 tarihinde 18 Haziran 2006 tarihi itibari ile almıştır. Pilotun çok motorlu uçaklarda ek aletli uçuş deneyimi yoktu. Uçağın yer hızından elde edilen değerlendirme, uçuşun çoğu için yer hızının 190 ile 200 mph arasında kaldığını ve yaklaşık 1247'de uçağın, sonraki 35 saniyede koşarken 60 mph ve yer hızı kazandığını, uçak alçalırken buldu. 1.200 fit, dakikada yaklaşık 2.100 fit ortalama alçalma hızı için zaman çerçevesi, uçağın yer hızı sonraki sekiz saniye boyunca sabitlendi, 12:48'de uçak dakikada ortalama 9.000 fit hız iletirken GPS hedefi 12:48 ve 4,000 123 fit irtifa ve dakikada ortalama 6.000 fit alçalma oranıyla, NTSB muhtemelen pilotların bir fırtına ile karşılaşmayı tersine çevirerek kontrol kaybına ve ardından uçuşta kesintiye yol açması nedeniyle kazalara yol açar, özellikle bunun gibi olanlar, ancak bu NTSB raporunu, hava durumu radarını gördüğünüzde düşünebilirsiniz, vay canına, f'de konvektif segment olmadığını göstermek için seçtim. hafif ve tam olarak buna benzeyen fırtınaların yakınındaydı ve bu nedenle gök gürültülü fırtınaları anlamak çok önemlidir n Bir gök gürültülü fırtınanın aslında sadece özel bir pilot kontrol sürüşü veya bir aletli pilot kontrol sürüşü için nasıl geliştiğini anlamak değil, bir gök gürültülü fırtınayı oluşturan bileşenleri bilmemiz gerekir. kararsız havaya ihtiyacımız var, canlandırıcı bir etkiye ihtiyacımız var ve o zaman aşırı neme ihtiyacımız yok, bu yüzden yaz fırtınaları o kadar yaygındır ki, kararsız olurlar, canlandırıcı etkiyi, dünya yüzeyinin düzensiz ısınmasını ve ardından bu ısının dağılmasını elde ederiz. ve sonra, Arizona'da uçmadığınız sürece, her yer nemlidir, bu nemle uğraşırsanız, nem, havada aşırı nem vardır, yani Florida gibi bir durumda, uçtuğumuz yerde, bu öğleden sonra gök gürültülü fırtınalar görürüz.

Şimdi gök gürültülü fırtınalarımız üç aşamadan geçiyor, bunlar inşaat aşaması olarak gösterilen kümülüs aşamasıdır, bunlar kötü hava akımlarıdır ve genellikle bu yükselen kümülüs bulutlarında bazı aşağı akımlar olabilir. Kazamızda, kümülüs etabı yapımında çok hızlı da olsa oluşan bir gök gürültülü fırtına ile karşılaşmış gibi görünüyor ve muhtemelen yağmurların başladığı anda yağmurun başlamasıyla olgun evreye girmemizle de bağlantılı olan bazı mikro patlamalar. olgunlaşma evresi ve gök gürültülü fırtına başladı ve nihayet çözülme evresi burada fırtına kendi kendine yağmur yağmaya başlar ve yağmur yağan ve yağmur yağan bir fırtınaya girdiyseniz ve aniden her şey gevşerse yağmur yağmurun on katına çıkar. dağılan seviye olan damlacıklar artık nemi tutamaz ve sadece bu fırtınayı tamamen dağıtır faa gök gürültülü fırtınalar hakkında ne diyor? Bunun için uçarsak, gerçekten hedefe gidebiliriz, onlara fırtına kuralları diyeceğim, varış noktasındaki varış yerinin yalnızca yararlı öneriler olduğunu biliyoruz, ancak hepimiz kurallarmış gibi davransaydık, daha güvenli olurduk. daha akıllı pilotlar, bu yüzden onlara fırtına kuralları diyorum, hedeften çıkarken bile, sarkan bir alana sahip görünür bir fırtına bulutuna asla beş milden fazla yaklaşmayın ve bu mesafeyi 20 mil veya daha fazla artırmayı kesinlikle düşünün. Çok güçlü gök gürültülü fırtınaların 30 mil içinde herhangi bir yerde dolu ve şiddetli türbülansla karşılaşabilirsiniz.

Görüş iyi olsa bile fırtınalı havalarda uçmaya çalışmayın, çünkü bu alanlar türbülansın yıkıcı potansiyeline sahiptir. Burada başladığımız hikayeye geri dönersek, türbülansın ilk belirtisinde bu kuralın nasıl uygulandığını görebilirsiniz. Belirli bir brüt ağırlık için türbülanslı hava nüfuzu için hava hızını, manevra hızınız veya VA için derhal üreticinin tavsiye ettiği hava hızına düşürün. Gök gürültülü fırtına.

180 derecelik bir dönüş yapacağım, buradan tekrar çıkacağım ve bu VFR ve IMC'yi güzel ve istikrarlı bir tabaka haline getirebilir, ancak kötü inişler ve çıkışlar almaya başladığınızda yapabileceğiniz en iyi şey gitmektir. düz ve düz ve başka hiçbir şey için endişelenmeyin veya irtifanızı makul sınırlar içinde tutun, ancak dönmeye çalışıyorsanız, uçağınızın yapısal bütünlüğünü gerçekten test edebilirsiniz, elbette bu Duruma girmek istemiyoruz tavsiye ederim, bu yüzden, zorlamanın asla doğru kararın yerini almasına izin vermediğiniz gerçeğiyle baş başa bırakıyorum, herhangi bir yerde havacılıkta olmanıza gerek yok, eğer yaparsanız, havayolunun ne olursa olsun kullanması için bir yedek planınız olabilir, ama orada olma zorunluluğunun iyi muhakeme yerine geçmesine izin vermeyin, bu yüzden profesyonel pilot sertifikasına sahibiz İnsanlar her zaman Priv pilotlarının neden tazminat veya daha üstü için uçamayacağını söyler çünkü tazminat veya daha yüksek bir ücret için uçmaya başladığınızda bu bildiğiniz baskıyı artırır Faturaları ödemek zorundayım Üzerindeki baskı patron orada olmamı istiyor Bu VIP'yi orada olmamı ne bekliyorlarsa uçuyorum, bu yüzden ticari pilot sertifikasını aldık, sadece deneyim ekleme baskısını hafifletmek için zorlamanın fırtınanın yerini almasına izin veremeyiz, sağduyulu uçmak için sabırsızlanıyorum sizinkini görün Bu makalenin altındaki yorumları okuyun ve dinleyin umarım denizdeki havacılık şampiyonamızda bize katılırsınız belki burada konuştuğumuzu duymuşsunuzdur bugün 26-31 Ekim benim iyi arkadaşım Steve Oh Juan Knievel de burada olacak Tüm MGA iletişim ailesi ile gemi yolculuğunda beş gün, hava yolculuğu için bazı tutkulu, tutkulu insanları bir araya getirin, bunların tümü sizi daha güvenli, daha akıllı pilot-aile dostu bir etkinlik haline getirmek için çalışıyor. Yepyeni co-pilot kursu ve co-pilotlarınız, go-pilotlarınızın kendi yöntemlerine sahip olduğu uçamayan eşleriniz veya arkadaşlarınız. için kokpitte bir varlık olmak, bir ekip olarak nasıl çalışılır ve gerçekten uygun ekip kaynak yönetimi nasıl uygulanır; havacılık ustası e.com, bu konuda daha fazla bilgi edinmek ve kabinlerimizden birini rezerve etmek istiyorsanız, sınırlı sayıda var ve bunun çok özel bir etkinlik olarak kalmasını istiyoruz, bu yüzden uğrayın Gününüzün geri kalanının tadını çıkarın ve her şeyden önce düşünün bu konuda iyi bir pilot her zaman öğrenir. İyi günler millet, çevrimiçi yer okulumuzu 2 hafta boyunca ücretsiz deneyeceğinizi göreceğiz ve havacılığın neden dergiyi oradaki en iyi çevrimiçi yer okulu olarak adlandırdığını tükettiğini göreceğiz.

Fark edeceğiniz ilk şey, asla sınava öğretmediğimizdir. Sizi ve sevdiklerinizi uçarken koruyacak gerçek yaşam becerileri öğretiyoruz -Dünya Dersleri Üyelik ile bilgi testinizi ve check-out'unuzu uçan renklerle geçeceksiniz Benimle birlikte tüm kurslarımıza ve haftalık web seminerlerine erişebileceksiniz ve bu olağanüstü m0a iletişim ekibi Gerçekten de, bir CF gözü ekibiyle etkileşime geçmeniz için stüdyomuzdan bir interaktif TV şovu gibi, şimdi başarılı olmanızı sağlamak için canlı destek ve e-posta desteği de sağlıyoruz. M 0 a'nın piyasada başka hiçbir şeye benzemediğini göreceksiniz.

Sizi daha güvenli ve daha akıllı bir pilot yapmaya yönelik gerçek bir uçuş eğitimi topluluğudur. Çünkü iyi bir pilot her zaman öğrenir, bu bizim için bir slogandan çok daha fazlasıdır, bu gerçekten bir görevdir, bu yüzden aşağıya tıklayın ve en yüksek puanlı özel enstrüman iletişimimizi iki hafta boyunca hiçbir zorunluluk olmadan, ercial ve FOI kurslarımıza katılır katılmaz alın. uçuş eğitimi topluluğu, size söz veriyorum, asla ayrılmak istemeyeceksiniz

En tehlikeli fırtına türü hangisidir?

Kasırgalaren tehlikelive ciddi zarar veren yönüfırtınalar. Kasırgaların rüzgar hızları yaklaşık 300 mil / saat'e ulaşabilir ve ABD'de yılda ortalama 80 ölüm ve 1.500 yaralanmaya neden olabilir.Çoğukasırgalardan kaynaklanan ölümler mobil evlerde ve otomobillerde meydana gelir.

Fırtınalar, hortumlar ve diğer fırtınalar güzel ve büyüleyici görünebilir, ancak bunların aynı zamanda son derece tehlikeli bir fenomen olabileceğini asla unutmamalısınız. Elbette her gök gürültüsünü duyduğunuzda kendinizi saklamanız gerektiğini söylemiyorum, sadece fırtına çıkarken içeri girmek mantıklıdır. Ama içeride bile güvende olmak istiyorsan kötü havalarda asla yapmaman gereken 19 şey var. - Asla duş almayın. Olay şu ki, dışarıda bir fırtına koptuğunda, yıldırımın elektrik akımları evinizdeki su borularından geçebilir.

Sonuç olarak, duşunuz şok edici olabilir veya yıldırım evinizde yangın çıkarabilir. - Asla sabit hat kullanmayın İtiraf etmeliyim ki bugünlerde epeyce denemeniz gerekiyor, kablolu telefon bulmak hiç de zor değil. Ancak bunu başarabilirseniz, fırtına sırasında bu tür telefonlarda konuşmaktan kaçının.

Sadece su ve sıhhi tesisat sistemlerinizden değil, aynı zamanda kablolama yoluyla da evinize kolayca girebilir. Fırtına dinene kadar bu düşünceye devam edin - Asla beton zemin üzerinde plastik su kabı bırakmayın Su kaynağınızı plastik kaplarda beton zeminli bir yerde saklıyorsanız, tahta bir palet veya bir parça karton üzerinde saklayın, özellikle garaj ise, zemine yağ sızıntıları olabilir. Ayrıca betonun kendisi, üretiminde kullanılan tonlarca kimyasal içerir.

Bunlardan herhangi biri su kaynağınıza girerse, onları içmek için güvensiz hale getirebilir - saçınızın durumunu asla göz ardı etmeyin - hayır gerçekten. Diyelim ki evinizin önünde duruyorsunuz ve yaklaşan fırtınaya hayran kalıyorsunuz. Ama aniden garip bir şey fark edersin: saçın diken diken! Bu fenomeni görmezden gelmeyin - hemen içeri girmeniz tavsiyeniz! Vücudunuzdaki pozitif yük, fırtınanın negatif yükü ile etkileşime girdiğinde saçlarınız ayağa kalkar.

Ne yazık ki içeri girmezseniz yıldırım çarpabilir! - Asla Mum Yakmaz Mumlarla ilgili sorun, aynı zamanda ateş yakabilmeleridir. Ancak şiddetli bir fırtına sırasında telefon hizmeti olmayabilir ve sonuç olarak itfaiyeye ulaşamazsınız ve onlar da evinize ulaşamazlar. Ayrıca, hidrantlar çalışmayabilir.

fransa turu bisikletleri

Tüm bu 'en kötü senaryolardan' kaçınmak için mumlardan daha fazla ışık üreten el fenerleri kullanın. Bulaşıkları asla yıkamayın Yine, bir fırtına sırasında banyoda veya mutfakta asla musluğun yakınında bir şey yapmayın. Elektrikli bir musluğa dokunmanın çok dramatik sonuçları olabileceğini unutmayın - Bir kasırga sırasında asla tahliye etmeyin Bir kasırga uyarısı duyar duymaz, evinizin en içteki odasında veya bodrum katında hemen saklanın.

Cidden, ciddiyim, şiddetli bir fırtınanın neden olduğu elektrik kesintisinde arabanızın anahtarlarını bırakın ve doğanın yıkıcı gücünden kaçmamaya çalışın. Gerçekte, onu iç mekanlarda kullanma fikri, hayatınızın en kötüsü olabilir. Jeneratör motoru, diğer içten yanmalı motorlar gibi, karbon monoksit yayar, bu zararlı bir gaz, yarışlarda baş ağrısına neden olabilir ve bayılabilir.

Çoğu durumda, insanlar bu gazın büyük dozlarında nadiren hayatta kalır - evcil hayvanlarınızı asla dışarıda bırakmayın. Tabii ki yapmamalısın! Bir fırtına sırasında hayvanlarınızı içeri getirin; Güvende olmanın tek yolu bu. Köpeğiniz bir ağaca zincirlenir ve ışık çarparsa, köpeğiniz akıntıya karşı hayatta kalamaz.

Bir köpek kulübesi bile, özellikle sinir bozucu derecede hızlı yanan ahşaptan yapılmışsa, uygun koruma değildir. Asla bir pencerenin yakınında durmayın. Ve hayır, yıldırım değil.

Popüler inanışın aksine, kendinizi kırık camdan yaralarsanız, şiddetli bir fırtınada pencerenin yanında durma riski vardır. Elektriği size zarar verecek kadar iyi iletmezseniz, darbenin gücü camı kırabilir. Öte yandan, bazı pencerelerde elektriği ileten metal parçalar bulunur.

Bu durumda onlara dokunursanız veya bir yıldırım düşmesi durumunda çok yakın durursanız, onlardan bir şarj yapabilirsiniz - Asla bir pencere açmayın Bir pencereyi açmayı düşünenlerdenseniz. fırtına baskıyı hafifletir ve kırılmalarını önler, belki de inançlarınızı gözden geçirmenin zamanı gelmiştir, bu bir efsaneden başka bir şey değildir ve pencereleri açtığınızda elde edeceğiniz tek şey şiddetli rüzgarların eve girmesidir. - Dizüstü bilgisayarınızı asla fişe takılı bırakmayın. Dizüstü bilgisayarınızda acil bir iş yapmanız gerekiyorsa ve dışarıda bir fırtına kopuyorsa, bilgisayarınızın kapalı olduğundan ve duvara takılı olmadığından emin olun.

Kablolu bir telefon gibi, elektrik kablosundan da elektrik akımı geçebilir ve bu sadece cihazınızı yok etmekle kalmaz, aynı zamanda sizi de yaralayabilir. Bu arada, bir elektrik kesintisi varsa, gidin ve tüm elektrikli cihazları duvar prizinden çıkarın. Elektrik geri gelirse, bir güç dalgalanması cihazlarınıza zarar verebilir ve hatta yangına neden olabilir - Buzdolabınızı Asla Aşırı Kullanmayın Her şeyden önce, buzdolabı sadece bir fırtına sırasında uzak durmanız gereken farklı bir elektrikli cihaz türüdür.

avokado doymuş yağ mı

İkincisi, bir elektrik kesintisi durumunda buzdolabınızı mümkün olduğunca uzun süre soğuk tutun, değil mi? Ama her açtığınızda içerisi daha da ısınıyor. - Pencerelerinizi Asla Bindirmeyin Pencerelerinize binmek için doğru zaman fırtına gelmeden öncedir. Ancak son ana kadar beklerseniz, rüzgar esintileri tahtaları elinizden alıp ölümcül mermilere dönüştürebilir.

Önümüzdeki birkaç gün için hava durumunu önceden öğrenmeye çalışın ve şiddetli bir fırtına yaklaştığında önceden camları kapatmayın.- TV ve radyoyu asla bir anda kapatmayın. Eliniz ve en sevdiğiniz TV programı ekranda belirir, ancak aniden rahatsız edici bir ses araya girerek bir fırtınanın yaklaştığını haber verir. Açın TV veya radyonuzu hemen KAPATMAYIN ve hava durumu güncellemelerini dinlemeyin.

Unutmayın, dikkat etmek hayatınızı kurtarabilir - Asla kapalı bir kömür ızgarası kullanmayın Elektrik kesintisi olduğunu ama yine çok acıktığınızı hayal edin. Ama hey bir çözüm var! Neden oturma odasının ortasında bir kömür ızgarası başlatmıyorsun? Pekala, umarım bu fikri asla almazsınız çünkü içeride kömür ızgarası kullanmak trajediye dönüşebilir. Çalışırken ölümcül olan karbon monoksit gazı yayar, bu da gizlice insandır ve hızla hayata mal olur. Asla Beton Yapılar Kullanmayın Beton zeminler, duvarlar ve binalarla ilgili sorun, bunların genellikle metal çubuklar veya teller ile çaprazlanmış olmalarıdır.

Beton yapıların yanında durmaktan veya üzerine yaslanmaktan kaçının. - Asla yaralanmaya neden olabilecek bir şey yapmayın. Dışarıda bir fırtına şiddetleniyorsa, riskli faaliyetlerde bulunmamaya çalışın.

Elektrik kesintileri acil servislerin gecikmesi ve aşırı kalabalık acil servis odaları anlamına gelir Hava, yaralanmak için en kötü zamanlardan biridir, bu yüzden riske atmayın - asla kilitlenmeyin Garaj kapısı açıcılarının güç kapatıldığında kilitlenme eğiliminde olduğunu muhtemelen biliyorsunuzdur. Neyse ki, acil bir durumda kapıyı açıcıdan açan özel bir kablo var. Bu dizenin nerede olduğunu öğrenin ve aile üyelerinize yerini gösterin.

Bu şekilde, tahliye etmeniz gerekiyorsa garaja girebilir ve arabanızı sürebilirsiniz. Kötü havalarda güvende kalmak için makalede bahsetmediğim ipuçlarınız varsa, yorumlarda bana bildirin! Bugün yeni bir şey öğrendiyseniz, bu makaleyi beğenin ve bir arkadaşınızla paylaşın. Ama hey! - henüz fırtına koparma! İzlenecek 2.000'den fazla harika makalemiz var.

Tek yapmanız gereken sol veya sağ makaleyi seçmek, üzerine tıklayın ve keyfini çıkarın! Hayatın aydınlık tarafında kalın!

En güçlü fırtına türü nedir?

Süper hücre fırtınaları. Çevresel rüzgarlar elverişli olduğunda, bir fırtınanın yukarı ve aşağı çekişi organize olur ve etrafında döner ve birbirini güçlendirir. Sonuç, uzun ömürlü bir süper hücre fırtınasıdır. Bu fırtınalar,çoğuyoğunfırtına türü.

Yağmurda bisiklete binebilir misin?

Binmesizinyağmurda bisikletkulağa pratik gelmeyebilir, ancak sağanak bisiklet sürmek için bir engel olmamalıdır. Eğerseniyiye yatırım yapmakbinmedişli vebisikletaksesuarlar ve yağışlı havaya dikkat edinbinmegüvenlik ipuçları;senrahat bir gidip gelmelibisiklet.

Bir fırtınada bir motosiklete binebilir misin?

Hayır, güvenli değilbinmeksırasındafırtına/Şimşek fırtınası. Yıldırım metale çarpmayı sever ki bu damotosikletleryıldırım mıknatısları. Bir arabanın aksine, neredesenetrafında koruyucu bir metal kafes varsenbu, bir tür Faraday kafesi olarak çalışır.senyıldırım çarpması, birmotosikletbiniciyi açığa çıkardı.

Gök gürültülü fırtınaların gezegen için iyi olmasının 2 nedeni nedir?

fırtınalartutulmasına da yardımcı olurDünyaelektrik dengesinde.Dünya'nınyüzey ve atmosfer elektriği kolayca iletirDünyanegatif ve atmosfer pozitif olarak yüklenir. Yüzeyin tüm yüzeyinden yukarı doğru akan sabit bir elektron akımı her zaman vardır.Dünya.

Bir fırtınanın en tehlikeli aşaması nedir?

olgun kümülüsSahne

Fırtınanın kayda değer bir derinliği vardır ve genellikle 40.000 ila 60.000 fit (12 ila 18 km) ulaşır. Güçlü yukarı yönlü akımlar ve aşağı yönlü akımlar bir arada bulunur. buen tehlikeli aşamakasırgalar, büyük dolu, zarar verici rüzgarlar ve ani sel meydana gelebilir.

Thunder'da yürümek doğru mu?

gök gürültüsüveŞimşekdurumlarda ciddiye alınması gereken potansiyel bir tehlikedir.yürümeaçık havada. DoğrudanŞimşekgrevler nadirdir. Kısmi vuruşlar, ya yakındaki bir nesneden ya da yerden indüksiyon yoluyla daha yaygındır. Zemin veya nesne ile yüzey temasını azaltmak, çarpmanın gücünü azaltacaktır.

Yeni bir Thunder döngüsünü nasıl edinebilirim?

Yeni Bir Bisiklet İstiyor musunuz? Aşağıda Tercih Ettiğiniz Markaya Tıklayınız. Biz Yetkili Distribütörüz Oynatma kısa süre içinde başlamazsa, cihazınızı yeniden başlatmayı deneyin. İzlediğiniz videolar TV'nin izleme geçmişine eklenebilir ve TV önerilerini etkileyebilir.

Harley Davidson Thunder bisikleti nasıl özelleştirilir?

Önde alçaltma ve arkada bir uçak, istenen alçak yüksekliği getiriyor, koltuk ve arka kombinasyonu bizim [...] Bu Bisiklet için sahneyi üç önemli nokta belirliyor: özel tank, sallanan arka çamurluk ve özel boya iş. [...] Doğum günün kutlu olsun Süper Glide!

Harley Davidson Thunderbike'ın kaç beygir gücü var?

Geniş arka, havalı sürüş, büyük 5 kollu jantlar ve yüksek kaliteli boya, bu bisikletin kesin özellikleridir! Bu bizim oyun değiştiricimiz: 152 hp, 250 kg, 5 sürüş modu, birinci sınıf bir şasi ve ayırt edici bir tasarım. Harley'in [...] Bu bizim oyun değiştiricimiz: 152 hp, 250 kg, 5 sürüş modu, birinci sınıf bir şasi ve ayırt edici bir tasarım.

Bu Kategorideki Diğer Sorular

Bisiklet hız kaydı - soruları yanıtlama

Bisiklette kaydedilen en yüksek hız nedir? 183.932 mil/saat

Satılık eski motobecane bisikletler - nasıl düzeltilir

Motobecane bisikletleri iyi mi? Sert pedal çevirirken patlayıcı değildir ve bu sertlik hissi ve anında güç aktarımı sizin için önemliyse, alüminyum bir bisiklet daha iyi olabilir. Ama dışarı çıkmak ve yolların tadını çıkarmak için Motobecane sadece iyi görünmekle kalmaz, aynı zamanda para için en yumuşak sürüş motosikletlerinden biridir.

Bisiklet gündüz yanan farlar - dayanıklı çözümler

Bisikletçiler gündüz yanan farları kullanmalı mı? Her 10 bisiklet kazasından 8'i, çoğu insanın ata bindiği ve araba kullandığı gündüz saatlerinde meydana geliyor. Gündüz Farları, bu yoğun saatlerde fark edilebilirliğinizi artırmaya yardımcı olacak en etkili tek üründür. Bontrager Gündüz Farları, en önemli anlarda öne çıkmanıza yardımcı olmak için tasarlanmıştır.

Yol bisikletine bakın - nasıl düzeltilir

Look yol bisikletleri iyi mi? Sonuç. Genel olarak, Görünüm, çeşitli koşullarda sürmek için çok güzel bir bisiklet ve yapımında kullanılan tüm teknoloji ve malzemeler göz önüne alındığında, muhalefete karşı fiyat cephesinde oldukça iyi bir performans sergiliyor.

Yol bisikleti incelemeleri 2015 - pratik çözümler

Yol bisikletinin en iyisi nedir? Bugün mevcut olan en iyi yol bisikletleriCannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc. Dev TCR Gelişmiş Pro 0 Diski. Uzmanlaşmış S-Works Asfalt SL7 Dura-Ace Di2. Pinarello Dogma F12. BMC Takım Makinesi SLR01 İki. Cannondale SystemSix Hi-Mod. Trek Madone SLR 9 Disk eTap. Canyon Aeroad CFR Di2.

Tuz bisikletleri - nasıl karar verilir

Tuz bisikleti nedir? Salt Plus daha satış sonrası odaklı bir komple parça serisidir ve Salt (kendisi) komple bir bisiklet parçasıdır. İyiler, plastik mandalları almayın ama bisikletle öldüren arkadaşım 2 saat sürüşte manşonu paramparça etti, sanırım bir çıkıntıya gitti ve paramparça oldu. Instagram : braydenbuckingham.