Ana > En Iyi Cevaplar > Yakınımdaki Trek bayisi - nasıl ulaşılır

Yakınımdaki Trek bayisi - nasıl ulaşılır

Trek bisikletleri paraya değer mi?

Dır-dirParaya değer trek? Evet,yürüyüş bisikletleriHangiparaya değer.yürüyüşüst düzey teknolojileri paketlerine yerleştirirbisikletler, onların inşabisikletleryüksek kaliteli alüminyum ve karbon çerçeveler ve yalnızca güvenilir Shimano ve SRAM bileşenleri kullanın.23 Nisan 2021





Birçoğumuz için, yeni bir bisiklet aldığımızda, ilk karbon kadromuza sıçradığımız nokta gelir, kredi kartlarımız parmaklarımızda toza dönüştüğünde genellikle hafif bir çığlık eşliğinde bu sıçrama, evet ve Bu sıçramayı sık sık yaparız çünkü karbon genellikle çerçeveler için alüminyumdan daha iyi bir malzeme olarak kabul edilir, ancak bir karbon bisiklet gerçek hayatta bir alüminyum bisiklete kıyasla açık yolda nasıl bir his verir? Her ikisinde de Bontrager Finishing Kit var, tıpkı yerel Trek bayinize uğrarsanız gerçekten bulacağınız gibi, evet neredeyse aynılar, çünkü biri SL 6 ve biri OC LV karbon fiberden yapılmış paletlere sahip olabilir, diğeri ise Upalpha serisinden alüminyumdan yapılmış bir ALR Altı Onları yerel döngümüzde bir gezintiye çıkaracağız ve sonra değiş tokuş edip kimin önce gittiğini tekrarlayacağız, taş kağıt makas tamam, size ilk önce bunu sürmek istediğinizi söylemiştik hadi ilkinden başlayalım, pahalılaşıyoruz ve burada zor kazanılan paranızın çoğunu harcıyorsunuz, bu nedenle bu durumda gerçek fark yaklaşık sekiz yüz ila bin dolar veya yaklaşık yedi yüz pound arasında ve bu bir bayt için özdeş bir spesifikasyon. Fiyattaki farkın, karbonun çok daha emek yoğun ve genellikle daha pahalı olması gerçeğinden kaynaklandığını unutmayın. Ancak, benzer fiyatlara ve eşyalara sahip iki farklı bisiklet arayan yerel bisiklet mağazanıza girmeyi hayal edebiliyorum? Bu durumda, karbon çerçeveniz muhtemelen alüminyum muadilinden en az bir veya iki seviye daha düşük bileşenlere sahip olacak, bu nedenle her şey biraz daha ağır olacak ve muhtemelen başka türlü isteyebileceğiniz daha düşük bir karbon fiber derecesine sahip olacaksınız.

Ancak bu durumda bunu yapmadık, çünkü bu iki farklı malzemenin nasıl doğru olduğunu doğrudan karşılaştırabilmek istersiniz. Bu gerçekten büyük bir konudur, bisiklet mağazanızda karbon hakkında konuştuğunuzda daha fazlasıdır. alüminyumda rahat, bu gerçekten zor bir konu değil ve geçenlerde böyle bir konuda uzmanlaşmış bir mühendis arkadaşımla konuştum ve açık yolda bazı analizler yaptı mı? bazı farklılıklar bulmaya çalıştı ve başarısız oldu Temel olarak, lastikleriniz gibi diğer şeylere dayalı olarak iki çerçeve arasındaki konfor farklılıklarını ölçmenin neredeyse imkansız olduğunu söyledi. koltuk direğiniz? Her şey onun için iyi ve güzel, ancak farklılıkları görebiliyoruz, ancak şu ana kadar her iki bisikleti de yaklaşık bir saat boyunca tamamen aynı basınca sahip lastiklerle kullandım ve demek istediğim aynı basınca sahip, çünkü şu anda biz benim açımdan iki tekerlek arası değişti bu sorunun cevabı hayır evet bence asla bu kadar hafif karbon kadro ya da iyi karbon kadro olamazsınız demeliyim çok hafif bir cesareti var ed yolda iyi hissediyorum ama Bence konfor ve motosikletlerle ilgili gerçek şu ki, bunlardan gerçekten daha fazlasını istiyorsanız, tek yapmanız gereken daha geniş lastikler takmak ve basıncı azaltmak. Bir sonraki konu, bisikletinizin hissettiği bir virajdan çıkmak veya hızlanmak gibi güç aktarımı için gerçekten önemli olan sertliktir, ancak bisikleti kullanmaya gelince de çok önemlidir, bunun hakkında çok fazla konuşulmaz.

Ön ucunuz çok sert değilse, bisikletinizi köşeleri ve engebeli arazileri aşmak için biraz daha zorlaştıracaktır, şimdi sertlik laboratuarda ölçülebilir, ancak burada ve şimdi daha pahalı olduğunu düşünüyorum karbon çerçeve daha duyarlı ve engebeli yollarda gerçekten çok zorlayabilir ve virajları dönebilirseniz, bence, aynı zamanda daha sakin ama bu sadece doğrudan karşılaştırma ve bu gerçekten önemli bir nokta, evet farklar o kadar ince ki, gerçekten sadece onları hissediyorsunuz. bisiklet takasından sonraki ilk beş dakika içinde a Farkın çok daha küçük olduğunu fark ettikten sonra, ancak fark hala solda tamam yani bu görünüşten ayrı büyük olan açıkçası görünüşten ayrı olarak bu iki tekerleği koyalım tabii ki ölçekler, yani karbon çarkı yedi virgül beş dokuz kilograma geliyor, bu alüminyum yedi virgül sekiz yediye geliyor, yani iki yüz seksen gramlık bir fark, gen olarak düşünüldüğünde büyük bir sürpriz değil eral, karbon çerçeveler yaklaşık dört yüz gram daha hafif hale getirilebilir ve bu bir alüminyumdur, evet, ancak bu ağırlık tasarrufları gerçek dünyada gerçekte ne anlama geliyor? Beş yüz metre yükseklikte yaklaşık otuz gram uzunluğunda olan Tesla, bu karbon bisiklet 25 saniye daha hızlıydı ve bu genel olarak aynı performansla kulağa pek hoş gelmiyor, hayır ve aslında çok da değil, yani , önemli değil, Pekala, bu sadece dediğim gibi daha hızlı gitmesine bağlı bu bir gerçek önemli olup olmadığı size ve bisikletinizden ne almak istediğinize bağlı, bu yüzden şimdi doğal görünen her şeyin en önemli konusu modern alüminyum çerçeve setleri genellikle sizindir Karbon benzerleri ayırt edilemez. Trekalpha serisini ele alalım ve örneğin bu çerçevedeki yazı neredeyse tamamen dikişsizdir ve hidroformlu borular da tüm karbon çerçeveler kadar zarif ve güzel ve düzgündür, ancak yakın olsalar da elbette farkı ve varsa farkı anlayabilirsiniz. Herhangi bir karışıklık var, sadece vuruntu testini yapın ve karbon çerçevelerin bu paraya değmediğini görün hayır hayır, karbonun saf performansta avantajı olduğunu söylemiyoruz, fark şu ki, bazı insanlar ne kadar büyük olursa olsun iyi ol, hayır, aynı üreticinin gevrek küçük motosikletleriyle karşılaştırdığınızda özel değil, o zaman işte bir soru, matedo, daha ucuz ve bileşenleri olan bir alüminyum çerçeveli bisiklet veya akarbon çerçeveli bir bisiklet alıyorsunuz, daha iyi bileşenlere sahip alüminyum için giderdim evet ben de yapardım ama bu durumda alüminyum çerçeve üzerinde aynı bileşen ağacı ile çerçeve gelecek ben bir karbon çerçeve tercih edeceğim evet sanırım her iki konuda da aynı fikirdeyim, yumruk güzel, tamam hayır w Burada bahsettiğimiz malzemeler hakkında biraz daha fazla bilgi görmek isterseniz, yukarıya tıklarsanız, bilmediğiniz şeyler, bir karbon fiber ve elverişli bir şekilde burada bilmediğiniz beş şey hakkında bir makalemiz var. alüminyum hakkında, orada olanlara gitmeden önce GCN'ye abone olduğunuzdan emin olun, küre üzerine tıklamanız yeterli

Hangisi daha iyi Norco veya trek?



yaninorcovardırdaha iyiçatallar,yürüyüşvardırdaha iyifrenler, bir dev olabilirdaha iyivites değiştiriciler/vites değiştiriciler vb. bu bir pazarlama işidir, muhtemelen gerçek dünyada çok benzer şekilde sürdüklerini göreceksiniz. Haklısın, hisseden, süren ve görüneni seçdaha iyisana.21 Temmuz Aralık 2019

Günümüzde ihtiyaçlarınıza uygun olmayan bir dağ bisikleti bulmak oldukça zor. Hafif arazi bisikletlerinden büyük enduro kızaklarına kadar herkes için oradalar. Ancak bazen bir seçim yapmak gerçekten zor olabilir.

Bu not, yeni bir pembe bisiklet serisine hoş geldiniz, Matchup, burada aynı üreticiden iki farklı bisiklete bakıyoruz ve onları doğru özelliklere, tack'e ve geometriye göre birbirine karşı karşıya getiriyoruz, pembe bir bisiklete sahip Aiden Oliver. Ve ilki Norco Optic'e karşı Norco Sight (iyimser) Norco ilk olarak 1964'te Burt Lewis adında bir adam tarafından kuruldu. Başlangıçta bir dükkan açan ve tavuk kümesini ve Burnaby BC'yi dönüştüren.

charley atı nasıl durdurulur



Marka başlangıçta Northern Cycle Industry olarak adlandırılıyordu, ancak 1968'de adı hızla Norco olarak değiştirdiler. Marka, ismin bir dans tüpüne veya bir bisikletin kafa tüpüne gerçekten uymayacağını anladığında. Norco, Vancouver'ın kuzey kıyısında ortaya çıkan serbest sürüş sahnesiyle eş anlamlı hale geldi.

Ve efsanevi Bi kes'in piyasaya sürülmesi. A-line, VPS 1 gibi ve bunlar bisiklet dünyasındaki yeni havalı çocuklar tarafından aptal uzun sıskalar tarafından kesildi. 2020'ye ve çelik üreticisi Norco'ya, tüm disiplinler için çok çeşitli dağ bisikletleri yelpazesine hızlıca ilerleyin.

XE'den yokuş aşağı, ve bunlar yine de sıskalar tarafından kesilebilir. (Sevinç müziği) İşte Norco manzarası. İlk olarak 2012'de yayınlandı.



26 inçlik bir dağ bisikletiydi. RIP 26 inç jantlara sesleniyorum. Ancak o zamandan beri enduro yarışları giderek daha popüler hale geldi.

Tekerlekler büyüdü ve eski dağ bisikleti çok değişti. Vizörün 4.0 sürümü, Norco'nun dağ bisikletinizin yeni sürümüdür.

Bunlar 29 veya 27.5 inç jantlardır. Çatal 160'a kadar vidalandı.

Arka süspansiyon hareketi 150'ye çıkarıldı. Buradaki bu vizör, Norcos tarafından oluşturulan sürüş programı ile oluşturuldu. Temel olarak, çeşitli bileşenlerinizin tümünü seçin.

Bu, nihai Rockshox Link çatalına sahip. Rockshox Super Deluxe amortisör, Sram kodu, RSC fren kumu şeritleri. XO1 Kartal aktarma organları.

Görüş birimi Bir karbon ön uç, karbon koltuk tutucuları ve alüminyum zincir tutucuları ile donatılmıştır. Tam alaşım seçenekleri de mevcuttur. Fiyatlar 2800 ile 7100 arasında değişmektedir.

Çerçeveyi ve amortisörü istiyorsanız, 3049'dur. Ve bu boyut faturası büyük, 32 pound geliyor. (iyimser müzik) Optik ilk olarak 2016'da yayınlandı.

Bu bir XE bisikleti ve birkaç yıldır büyük ölçüde değişmeden kaldı. Ancak 2020 için optikler sadece isimlerini yeniden tasarlıyor - konu geometri olduğunda, genellikle çok daha uzun yol kat eden bir bisiklette ve spektrumun aynı olduğunu göreceksiniz. Aslında bu bisikletin neyle ilgili olduğunu anlamak oldukça zor ama neyse ki Mike Levy burada değil.

Bu yüzden 125 milimetre arka hareketi, 29 inç tekerlekleri ve 140 milimetre süspansiyon çatalı olan Dark Country Bike dememize gerek yok, Rockshox Pikes Select plus çatalları ve GX Ea ile birlikte gelen bir CT versiyonu. Teslim edilen gle aktarma organları Shimano 4 pistonlu frenlerdir. Ve ilginç bir şekilde, her bir görünüm modeli, özellikle agresif sürüş için ayarlanmış süper lüks bir Ultimate DH amortisörü Rockshox ile donatıldı ve melon erişim kemeri için 3,749 ila 9,000 dolar arasında değişiyor.

Tek istediğin çerçeve ve amortisör ise, 2500 dolar. Ve bunu yaptı ve büyük olanı 30 pound'a geliyor. Vizör optiği ve vizör geometrisinden iki kilo daha hafif olan Norco'nun bisiklet odaklı programından geliyor.

Ve bu, kısaca, her bisiklet boyutunun kendi benzersiz geometrisine sahip olduğu anlamına gelir. Ön tekerlekle birlikte büyüyen bisikletin arkası ile. Norco'nun hedefi her zaman sürücünün ağırlık merkezinin bisiklet içinde dengelenmesini sağlamak olmuştur.

Kolay gibi görünebilir, ancak aslında çoğu bisiklet için normlara aykırıdır. Bu bisikletleri yan yana koyarsak. Bazı önemli farklılıklar görmeye başlıyoruz.

Kafanın köşesine bakıyoruz. Vizör 64'e, optiklerde 65'e sahiptir. Bu boyuttaki alt elemanlarla, vizörde 440 milimetre zincir kalırken, optiklerde 435 milimetre zincir kalır.

aralığına bakıyoruz. Vizör 485, optik ise 480. Aslında bu 24 milimetre perspektifi vermeli.

Patikada daha çok ekili bir alan. Optikler bir dokunuş daha kısa ve biraz daha canlı. Rakamlara bakarken benden yeterince şey duydunuz, bu bisikletler benzer geometrilere ve benzer bileşenlere sahip, ancak gerçekte hangi yazı tipi onlara en uygun? Her ne kadar açılar ve optikler vizöre benziyor ve sizi agresif bir şekilde sürmeniz gerekiyor.

Sadece 125 milimetre seyahat mesafesi var ve sürücülerin bunu akılda tutması gerekiyor. Norco, tırmanışları unutmadın mı? Çünkü görünüme dik bir oturma açısı veriyorlar ve işleri nispeten kolay kesiyorlar.

et pişirmenin en sağlıklı yolu

Çok tırmanan ve bazı akış parkurları yapan türde bir biniciyseniz ama iyiyseniz, aynı zamanda diğer enduro binicileriyle de takılmak istersiniz. Norco'nun aradığı türden bir sürücü olabilirsiniz. Zorlu teknik ve dik parkurlar yazan, aynı zamanda ara sıra daha yumuşak parkurlar ve tüm dağ bisikleti fırsatları yazan bir biniciyseniz, manzara dikkate alınması gereken harika bir şeydir.

Norco etiketi bir bakış açısı olarak gerçek veya dağ bisikletidir. Bu, enduro bisikletlerinin solladığı bir kategoridir, ancak bu, sahipseniz neden asla ölmemesi gereken bir kategori olduğunun mükemmel bir örneğidir. Norco vizör, Norco optiğine karşı durur.

Hangisinin favoriniz olduğunu yorumlarda bize bildirin ve bir dahaki sefere hangi iki bisikletle yarışmak istediğinizi bize bildirin. (güzel müzik)

Daha iyi Trek veya Specialized nedir?

Net bir kazanan yok. Her ikisi de aynı fiyat aralığında benzer bisikletler ve bileşenler sunar.yürüyüşkıyasla seçim yapabileceğiniz daha geniş bir bisiklet yelpazesine sahiptir.İhtisas. Giriş seviyesinde, biraz olsundaha iyiile gittiğinizde parçalarİhtisas.

Sırada, şehir dışı bisikletleri hakkında konuşacağız - outro'yu baştan yapabilir misin - evet. Sana bakma (herkes güler) - 'Hey Max, şimdi outroyu yapsam mı?' (yoğun enerjik müzik) (bisikletçi çığlıkları) (yumuşak enerjik vuruş) - Herkese merhaba ve kros saha testine tekrar hoş geldiniz. Ve bugün yuvarlak masa zamanı ve biz yarış bisikletlerinden bahsediyoruz.

Sarah Moore yepyeni Specialized Epic, yeni Cannondale neşter, Treks Supercaliber ve Canyons Lux'ta yer aldı. Bugünün özel konuğu ABD'den Mike Kazimer. Gerçekten Lycra ile burada benimle birlikte olmak istedi, ama Amerika'da kapana kısıldı, sınırlar kapalı Bugün konuşmayı bilgisayar üzerinden yönetiyor - Kesinlikle, internetin büyüsü, yapamadığım için gerçekten üzgünüm' Lycra al ve ormanda seninle koş.- Birazdan seni ziyaret edeceğim Kazand beraber biraz likra gezintisi yaparız. - Tamam.

Pekala, herkesin bilmek isteyeceği bir soruyla başlayalım. Sarah, bu dördünden en sevdiğin bisiklet hangisiydi? - Sanırım Specialized Epic'i gerçekten sevdim, çekiş açısından gerçekten bağışlayıcı olan bu modern geometri, gerçekten öyle, ama Cannondale Neşter, sadece uzun günlerde süspansiyonun biraz daha tahmin edilebilir olduğunu düşündüm. (Mike Levy aynı fikirde mırıldanır) - Evet - Bu günlerde Dünya Kupası yarışları gerçekten buruk.

Bilirsiniz, (Mike Levy aynı fikirde mırıldanır) insanlar likra giydikleri için bu insanların yaptıklarını hafife alıyor. Dizlik takmıyorlar ve tam bir yüzünüz yok, bu yüzden arazinin çok kolay olduğunu düşünüyorsunuz. (Mike Levy mırıldanarak mırıldanır) Canyon Lux, muhtemelen ilk tercihim değil, biraz daha bilirsin, daha dik kısımlarda binmek o kadar kolay değil.

Çekiş o kadar iyi değil. Yani, bir millik yokuş aralıklarında ata binmek isteseydim, belki bu benim tercih edeceğim bisiklet olurdu, ama bu benim en sevdiğim şey değil, yani- Yani Sarah, bu bir sonraki soruya yol açıyor.

Tüm bu bisikletler arasında en az popüler olan bisikletiniz Lux miydi? - Evet. Birkaç şey için. Bence süspansiyon o kadar aktif değildi, 100 milimetrelik seyahatten iyi yararlanmadı.

Bu bisiklete her bindiğimde kendimi biraz buruşmuş hissettim, sadece izleniyormuşum gibi hissetmiyordum, gerçekten uzun bir gövdeye sahiptim ve sonra damlalık direkleri ile bu kilitleme kombinasyonu, (Mike Levy aynı fikirde mırıldanıyor) sinir bozucu sür. Yani, evet, bence Canyon Lux basit bir bisiklet, benim için, bilirsiniz, gerçekten bu bisikletle daha fazla zaman harcamak istemiyorum - bu yüzden Neşter sizin favoriniz, Lux belki en az favoriniz, ya da kesinlikle sizin favoriniz. popüler değil, ama o bisikletlerden üzerinde daha fazla zaman geçirmek istediğin biri var mı? Diyelim ki bir şekilde çözüyormuş gibi hissediyorsunuz, ancak kendinizi gerçekten içine sokmak için biraz daha zamana mı ihtiyacınız var? - Evet. Sanırım Specialized Epic Gerçekten heyecanlıyım ve diğer tüm bisikletlerde arka arkaya testler yaptığım için beynin alışması için biraz daha zamana ihtiyacı var (Mike Levy aynı fikirde mırıldanıyor) ve ayrıca onu sürdüğünüzde, geleneksel tam süspansiyonlu bisikletlerde ileri geri binmek yerine alışmanın daha kolay olduğunu bilirsiniz - bu nedenle Sarah, Epik neşter ile karşılaştırıldığında, geometri sayıları o kadar uzak değil, ancak Epic bu beyin -İşlev, temelde onu farklı hissettiren o tür atalet valfi? - Evet, düşünmek zorunda olmadığın ve asla lokavt kullanmak zorunda kalmayan beynini seviyorum.

Süper temiz bir gidondur. Ve sonra, evet, gerçekten yorulduğunuzda, bir inişten aşağı inmeden önce süspansiyonunuzun kilidini açmayı düşünmek istemezsiniz, teknik bir şey, kesinlikle bir tepeye çıktığınızda ve sonra unuttuğunuz durumdaydınız. kilidini aç ve sonra tepenin yarısında, düşünmek zorunda değilsen binmek için yeterince zor olan kros bisikletimde gerçekten çok kabataslak olduğumu düşünüyorsun, bu harika. Bu yüzden Uzmanlaşmış Beyin birçok şeyi doğru yapıyor ve bunun üzerinde daha fazla zaman geçirmeyi sabırsızlıkla bekliyorum - bunların en hızlısı hangisiydi? Verimlilik testine göre verimliliği ve sadece en hızlısı olan toplam tur sürenizi dikkate alıyor musunuz? - Verimlilik testinde Canyon Lux, tüm bu motosikletlerin en hızlısıydı.

İhtisas Destanı altı saniye daha yavaştı, eğer doğru hatırlıyorsak, inanıyorum. - Evet, Evet - Ve hızlı çekimde ilginçti, çünkü neredeyse her şey tersine dönmüştü. (Mike Levy aynı fikirde mırıldanır) Yani Kanyon Lex zaman turunda aslında benim en yavaşımdı ve sonra Specialized ikinci oldu ve Cannondale neşterdi - evet - yani - evet - gerçekten aktif, bağışlayıcı süspansiyon kim en hızlısıydı oldukça teknik Rudy test kursumuzda.- Evet, bence bu bazı gerçek dünya testlerine iyi bir örnek, bilirsiniz, verimlilik testi için kullandığımız bu Fireroad Climb değil, yani, orada gerçek dünyada , ama gerçekten değil ve bu testi kazandı.

Ama bizim zaman atlamamızda veya daha ileri tek izde, bu zor, kaygan. O kadar iyi gitmedi. (Sarah hemfikir bir şekilde mırıldanır) Evet - Ve böylece bir kros yarışına daha fazla zaman harcayacaksınız, işinize yarayacak - Doğru.

Biliyorsun bu biraz - Evet - daha zor. Şimdi 'Gerçekten deneyim sahibi olmalıyım, tüm bu motosikletler Dünya Kupası'na uygun yarış bisikletleri olarak üretildi, onların geleceğini nerede görüyorsunuz? Örneğin, geleceğin daha bağışlayıcı motosikletler olduğunu düşünüyor musunuz, bilirsiniz, vario koltuk direkleri ve bu tür şeyler? Biraz Levy'nin bahsedeceği kategoriye benziyor, ancak bu dört motosikletin hepsinde gerçekten öne çıkan ve yön açısından gerçekten sevdiğiniz belirli şeyler olduğunu düşünüyor musunuz? - Bilirsiniz, Kanyon ve Trek Supercalibre, biraz daha düz kafa tüp açıları aldıklarını görebiliriz, biraz daha genişler. Ancak yarışçı oldukları için bu kategoride ciddi bir değişiklik göreceğimizi sanmıyorum. - Evet.- Biliyorsun, denendi ve test edildiler, ama demek istediğim, batıl inançlı tonlarca sporcu var.

Bir motosiklette kazandıysanız, bunun - değil mi - tamamen farklı olmasını istersiniz? Ve toplu bir başlangıç ​​yarışında olduğu gibi, yine de o çevik yol tutuşuna ihtiyacınız var. Bu erkek yarışlarından bazılarında 160 kişi gibiyseniz (Mike Levy aynı fikirde mırıldanır), kadınlar alanında 85 ve 100 kadın gibi, insanların arasından sıyrılabilmeniz, hızlı kararlar alabilmeniz gerekir. Biliyorum, daha kısa bir Bisiklet bunda daha iyi olacak. - Öyleyse, en sevdiğiniz, en az sevdiğiniz, daha da fazla zaman geçirmek istediğiniz var, ama sizi şaşırtan bir bisiklet oldu mu? Birkaç ön yargıyla hangi bisikleti aldınız ve onu patikada sürdüğünüzde gerçekten sizi şaşırttı? - Cannondale Neşter diyorum.

ragbrai binici sayısı

Bundan kurtulmayı beklemiyordum ve bu (Mike Levy onaylayarak) benim en sevdiğim bisiklet olurdu. Yani genel olarak olduğu kadar kategori olarak da inişlerde kayak yaparken bu kadar rahat hissetmeme şaşırdım. Biliyorsunuz, 10 yıl önce kros yarışları yaptığımda inişlerde o kadar rahat hissetmiyordum (Mike Levy güler) - Şimdi çok farklı zamanlar - Farklı bisikletleri severdim, çok daha kısa.

Şimdi o bisikletlere bakalım ve 'Yol bisikleti veya enduro bisiklet sürdüğünüzde,' diye düşünürsünüz. Ama 10 yıl önceki kros yol bisikletlerine bakarsanız (Mike Levy aynı fikirde mırıldanır) nasıl tam yüz ve dizlik giymeliydik. - Doğru mu? (üçü de güler) - Hayatımızı ortaya koyuyoruz.

Her gittiğimizde - Kesinlikle! - bir yarışa. - Evet evet. Yani bu bisikletler kategori olarak çok daha rahat hissettiriyor ve benim bisikletimin Kaz'ı kontrol sizde ve sanırım birlikte tandemde küçük bir gezinti yapacağız.

Katılıyor musun, Kaz? Biraz likra alacağım-- - Kulağa harika geliyor. önde olmasını istiyorum. likra koydum. (Sarah güler) Pekala.

Hadi tanışalım. (enerjik müzik)

Yürüyüşler neden bu kadar pahalı?

Ürün yelpazesinin çoğu, diğer birçok marka için bisiklet üreten aynı üreticiler tarafından onlar için yapılmıştır. Fiyatlar birkaç bin doların üzerine çıkana kadar bisikletleriçoktüm rakiplerinden benzer fiyatlı bisikletler gibi. Fiyatlar arttıkça, markalar arasında daha fazla fark vardır.

Hangisi daha iyi trek veya Diamondback?

Ancak genel kanı şudur kielmas sırtlıBisikletler, spora tam olarak bağlı olup olmadığından emin olmayan biniciler için en iyi seçimdir.TREKbisikletler, hobiye daha büyük bir başlangıç ​​yatırımı yapan ciddi sürücülere hitap eder.

Norco bisikletleri ne kadar iyi?

Norcoyüksek kaliteli yaparbisikletlerher türlü binici için uygundur.Norcoen büyük Kanadalıbisikletneredeyse 60 yıldır var olan şirket. Avrupa ve ABD'deki binicilerin ilk tercihi olmasalar da,Norco'nun bisikletleridaha popüler çoğunluğu ile eşitbisikletmarkalar.3 Haziran 2021 g.

Hangisi daha iyi Giant veya Trek?

Genel olarak,Devgöre daha ucuzduryürüyüş. Üretildikleri yer nedeniyle,Devbisikletinin maliyetlerini daha düşük tutabilir.yürüyüşbisikletler bütçeye uygun sürüşler sunar, ancak bisikletlerini ortalama olarak satın almak daha pahalıdır.

Giant mı yoksa Trek mi daha iyi?

Genel olarak,Devgöre daha ucuzduryürüyüş. Üretildikleri yer nedeniyle,Devbisikletinin maliyetlerini daha düşük tutabilir.yürüyüşbisikletler bütçeye uygun sürüşler sunar, ancak bisikletlerini ortalama olarak satın almak daha pahalıdır.

Diamondback iyi bir marka mı?

Uygun fiyatlı bisikletleriyle tanınırken,elmas sırtlıayrıca yol yarışları ve dağ bisikleti için bazı üst düzey, yüksek teknolojili modeller yapar. Haanjo bisiklet serisi, onu editörlerimiz arasında favori yapan işe gidip gelme, tur ve çakıl sürüşü seçenekleriyle mevcut en çok yönlü bisikletlerden biridir.23 Şubat 2018

Diamondback Overdrive iyi mi?

Güçlü fren sistemi, dayanıklı lastikleri ve esnek çerçevesiyle birleştiğinde bunu bir yarış haline getirmek için yeterlidir.iyiherhangi bir acemi dağ bisikleti acemi veya orta seviye binici için satın alın. Entegre vites seçeneklerini, süspansiyonu ve daha fazlasını eklediğinizde, çok yetenekli ve güvenilir bir dağ bisikleti ortaya çıkıyor.

Yakınımda bir Trek bisikletini nerede bulabilirim?

Yakınınızdaki tüm Trek bisiklet mağazalarını bulmak için etkileşimli satıcı bulucumuzu kullanın. Bir dağ, yol veya hibrit bisiklet ya da bunların arasında herhangi bir şey arıyorsanız, nasıl sürmeyi sevdiğinize göre mükemmel bisikleti ve ekipmanı bulmanıza yardımcı olacağız.

bisiklet kalbi

Coeur d'Alene'deki Trek Mağazası nerede?

Trek Bisiklet Mağazası Coeur d'Alene, tam hizmet veren bir bisiklet mağazası ve TREK ve Electra Bisikletleri için özel satıcıdır. Coeur d'Alene, ID'de 1104 N 4th St'de yakın zamanda yenilenmiş bir alanda bulunuyoruz. Trek Bisiklet Mağazası Coeur d'Alene, tam hizmet veren bir bisiklet mağazası ve TREK ve Electra Bisikletleri için özel satıcıdır.

Trek Electra bisikletini nereden satın alabilirim?

TrekElectra markasıBontrager brandTrek Travel Amerika Birleşik Devletleri / Türkçe OTURUM AÇ/KAYDOL Kişi Oturum aç / üye ol uparrow_forward Shopping_cart0 Electra markası Electra markası BIKES Geri KATEGORİYE GÖRE ALIŞVERİŞ MODELE GÖRE ALIŞVERİŞ E-bisikletler Comfort Cruiser Urban & banliyö Çocuklar için tüm bisikletleri satın alın Townie Cruiser Loft Çocuklar için tüm bisikletleri satın alın E-BIKES Geri

Bu Kategorideki Diğer Sorular

Gıcırdayan kulaklık - olası çözümler

Gıcırdayan kulaklıkları nasıl düzeltirsiniz? Sprey Silikon Yağlayıcı tavsiye edilir. Bir kaba az miktarda püskürtün ve bir 'su birikintisi' oluşturun. Sıvı silikonu 'gıcırdayan' plastik bağlantıya yerleştirmek için bir damlalık kullanın.

Delinme onarımı - nasıl çözersiniz

Patlak bir lastiği tamir etmenin maliyeti nedir? Lastik Yamalarının Maliyeti? Çoğu şirket ve otomobil mağazası, bir lastik yama ve yeniden dengeleme için yaklaşık 25 $ ücret alır. Bir deliği erken yakalayacak kadar şanslıysanız, tamirhane sizden yalnızca 15 ila 30 dolar arasında bir ücret talep etmelidir. Bazı mağaza zincirleri yalnızca 20 $ veya daha az ücret alabilir ve hatta bazılarının lastik yama maliyeti sıfırdır.

Aşkı yenmek için hipnoz - Tam Kılavuz

Hipnoz sevdiğiniz birini unutturabilir mi? Bu nedenle, hipnoterapi ile kötü anıları silemezsiniz veya birini unutamazsınız, ancak hipnoterapi, belleğe bağlı belirli düşünce, duygu ve davranışsal çağrışımları değiştirmenize yardımcı olabilir. Başka bir deyişle, hipnoterapi ham hafızanın kendisini değil hafızayı nasıl hatırladığınızı değiştirebilir.

Bisiklet hırsızlığını önleme - nasıl mücadele edilir

Bisikletimi hırsızlıktan nasıl korurum? Bisiklet hırsızlığını önlemek için 8 ipucu İki yüksek kaliteli kilit kullanarak güvenliğinizi ikiye katlayın. Tekerleklerinizin de çalınmasını önlemek için kilitlerinizi kullanın. Hızlı açılan koltuk ve tekerlek şişlerini anahtar gerektirenlerle değiştirin. Bisikletinizi benzersiz yapın. Akıllı kilidi deneyin. Bisikletinizi her zaman gece içeri getirin.

Diz ısıtıcısı - nasıl çözersiniz

Dizlerimi nasıl sıcak tutabilirim? Dizler barometre gibidir ve soğuk, nemli hava onları daha semptomatik hale getirebilir. Neopren kılıf veya diz sargısı ile dizlerinizi sıcak tutmayı deneyin. Sakin ol. Ağrıya yatkınsanız, aktivite veya egzersizden sonra dizlerinizi 15 dakika boyunca buzlayın. 2020 ö.

Ordu bisikleti testi - kapsamlı el kitabı

Ordu bisikleti testi nedir? Genellikle bisiklet ergometreleri olarak adlandırılırlar. Sabit bisiklette bir kilometre sayacı varsa, asker 2 kilopond veya 20 Newton olarak ayarlanmış bir dirence karşı 6,2 mil (10,0 kilometre veya 10.000 metre) pedal çevirmelidir. Asker 6,2 mil (10,0 kilometre) pedal çevirdiğinde test tamamlanır.